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大众途观对比起亚索兰托,新一代国产狮跑谍照

来源:http://www.joyoungtrade.com 作者:ca88 时间:2019-12-01 08:07

从今年的日内瓦车展,再到北京车展,新狮跑高调亮相。近日,记者在天津拍摄到了狮跑的测试车。或许受到无比火爆的SUV市场刺激,起亚汽车加紧了产品的投放力度。拍摄到的新狮跑为测试车中控台的CD机头以及后排座椅都未安装。

[汽车 车型PK] 目前市场上没有哪款SUV车型比上海大众的途观更加火爆,而相对薄弱的产量根本无法满足它的订单需求,即使消费者加价购买也提不到现车,纵然途观有着不错的素质和一些引人注目的先进技术,但长时间的等待未免会让部分人失去耐心,也的确有些消费者退掉了订单计划进行新一轮的选择,在当下众多的SUV里,来自起亚的索兰托显得比较引人注目,它较高的性价比使它完全有能力去PK途观等合资车型。

[汽车 车型对比] 上篇文章中我们为大家介绍了微型车和小型车领域中的几对兄弟车型的配置对比情况,虽然它们都有着相同的本质,但有些售价相近的车型的车载配置却有较大区别以至于如果不那么在意外形的话,我们都可以直接做出取舍。而本文将继续在紧凑型车中寻找这样的案例,为大家分析它们的配置优劣。

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『新一代国产狮跑测试谍照』

途观共有八款车型,有1.8T和2.0T两种动力选择,而原装进口的索兰托有三款柴油和三款汽油车型,今天主要针对它的汽油型号来做对比。


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外观——途观动感 索兰托稳重

如果您错过了上篇文章 建议您点击下面的链接查看 了解微型车和小型车的内容//www.autohome.com.cn/advice/201006/121319.html

『新一代狮跑内饰谍照』

尽管外形是一个仁者见仁智者见智的话题,但两者风格的明显不同还是值得一说。首先索兰托的外形要比途观大出一圈,即使不看尺寸数据,从视觉上也能明显地感觉到这一点,而且风格上的不同也加重了这种效果。


新狮跑最早亮相于今年的日内瓦国际车展,它同样是彼得希瑞尔入主起亚后带来的又一力作。

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标致408 2.0自动尊贵版 VS 凯旋 2.0自动科技版

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『北京车展亮相的代号为SL的SUV新车』

其次,两车的设计差异化也体现地比较明显,途观在造型上更加随性一些,飘逸的大灯配合活泼的线条,令途观透露出些许时尚;索兰托则尽量地突出沉稳的作风,它的直线运用要明显多于途观,当然略带攻击性的前脸也避免了过于稳重带来的单调。

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彼得希瑞尔带给起亚汽车的变化可谓不小,新狮跑和起亚其他车型一样,一改韩系车圆润柔和的设计路线,采用了大量的直线和折边,设计更加大胆、现代,高高的腰线、低矮的车窗以及凸出的轮拱让新狮跑看起来充满力量感。

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『标致408和雪铁龙凯旋』

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众所周知,上海大众的途观在原版的Tiguan车型上进行了加长,80毫米的长度增加几乎完全体现在了后门上,不仅使后排空间得到了改善,而且加大的后门还能使上下车更加方便。索兰托2700mm的轴距较途观稍稍长一些,更加平直的线条配合较高的腰线时它看起来更加威猛一些,空间上是否也具有优势在后面再像大家展示。

车型名称: 标致408 2010款 2.0L自动尊贵版 凯旋 2010款 2.0 自动科技版
厂商指导价: 16.99万 17.28万

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标致和雪铁龙是同一集团下属的两个品牌,因此技术和资源的合理共享是必然的事情。今年年初才上市的标致408是依据神龙集团2号平台的大紧凑型轿车底盘开发出来的一款新车型,与之前上市的雪铁龙凯旋有着密不可分的关系,绝对是本质相同的兄弟车型。而标致408 2.0自动尊贵版和凯旋 2.0自动科技版的售价也相差无几,我们就来比较一下这两款车型的配置情况。

关于动力配置方面,新狮跑预计和现代ix35一样,搭载2.0L和2.4L thetaII两款发动机,最大功率分别为105kW和128kW,最大扭矩为197N·m和227N·m,并搭载6速自动变速器及5速手动变速器。

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新狮跑将会在下半年上市,售价可参考现代ix35。

即使在车尾部分,途观也不忘用曲线来展示它活泼的一面,它更加随和的造型要比索兰托的庄重显得轻松一些,索兰托则依然给人以敦厚重实的感觉。途观的尾灯十分具有大众特色,韩系车型往往缺乏自己的家族特点,但是这款尾灯的造型用在索兰托上很搭调。

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『标致408和凯旋的发动机及底盘结构完全相同』

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