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新劲炫现金直降1,牵手加拿大科技公司

来源:http://www.joyoungtrade.com 作者:ca88 时间:2019-05-27 11:59

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“轿运车”,2018年重卡行业和物流业的热搜词。

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长久,轿运车行业的主力担当,近日为这个备受关注的细分市场再添了一把火。

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8月27日,长久集团与加拿大CCC集团战略合作签约仪式在安徽滁州隆重举行。根据协议,双方将合资生产折叠转换式车辆运输车,进一步助推中国的商品车运输行业和物流业降本增效。这次的发布会,可谓是大腕云集,不但有签约双方的高层,连滁州市委书记、滁州市长等党政领导班子都前来捧场。

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双方的此次合作,究竟意欲何为?折叠转换式轿运车产品,为什么会被合作双方认为“前途广阔”呢?

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图片 1 签约现场

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众所周知,今年7月1日,轿运车行业迎来大考。根据国家相关规定,从7月1日起全面禁止不合规车辆运输车通行,符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重要达到100%,中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。

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尽管“合规轿运车时代”已全面到来,但这个细分市场仍有一大痛点未得到解决。根据此前行业协会的统计,由于轿运车本身特殊的车体结构,决定了它往返都只能搭载商品车,无法运输其他百货和商品,这导致中国的轿运车空载返程率达到惊人的45%。即使在欧美,轿运车的空载返程率也有42%左右。

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长久和CCC的深度合作,正是基于解决这一痛点而生。这两家企业的合作,为什么会赢得业内外的广泛关注呢?

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图片 2 长久生产线上的中置轴轿运车产品

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据了解,此次合作之所以备受关注,是由于签约双方在行业中的重要地位,以及引进的产品具有重大行业引导意义。签约的中方代表长久集团经过25年发展,业务覆盖汽车物流、汽车销售与服务、汽车金融、汽车改装、汽配电商、汽车俱乐部、汽车旅游等多个板块;拥有近百家汽车4S店,年销汽车12万辆,营业额逾200亿;携手38家金融机构,为全国6300余家4S店提供全面质押监管服务,国内监管行业市场占有率逾51%;物流网络已形成全国范围内大循环系统,具备公路、铁路、水路联运能力,整车年运输量达300万辆。

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尤其值得一提的是,长久集团布局的中置轴轿运车业务,目前在国内中置轴轿运车市场上占据半壁江山,并且与解放、东风、重汽、福田、陕汽、红岩、广汽日野等国内几乎所有主流重卡企业都有深入的合作。

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外方代表CCC公司,又是谁?加拿大CCC集团是一家科技创新型公司,成立于上世纪90年代,专业从事汽车物流和社会综合物流行业技术研发及推广,致力于为全世界汽车物流产业提供服务。公司创始人Bill Pawluk率先研发出“可转换”概念并生产出第一代折叠转换式挂车。CCC下属四家运营子公司,分别是转换式轿运车专利公司、折叠转换式挂车制造有限公司、转换式包装箱Autobox制造公司和转换式概念物流公司。

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图片 3 CTM折叠转换式轿运车产品展示

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合作引进折叠转换式产品 促进轿运车行业技术进步

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此次在滁州签约合资合作的主体,正是长久集团改装车系统和CCC集团旗下的折叠转换式挂车制造有限公司。CTM WW将与长久改装车系统通过合资合作、技术引进等方式,在长久滁州专用车基地国产化折叠转换式轿运车产品。

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