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南汽跃进新能源汽车,巴西发生数起断指事故

来源:http://www.joyoungtrade.com 作者:ca88 时间:2019-09-23 08:55

近日,华晨宝马汽车有限公司沈阳工厂顺利通过了德国莱茵OHSAS18001职业健康安全管理体系认证。至此,华晨宝马成为中国汽车行业中第一家通过这项标准认证的高档轿车制造商。

快50岁的欧阳明高看上去比实际年龄小的多,帅气、文雅,说起话来逻辑缜密,娓娓道来。在清华大学汽车系略显简陋的办公室里,欧阳明高斜依在办公桌后的椅子上,将双手抱在胸前,半仰着头,每一句回答似乎都经过了认真思索。

由于大众FOX汽车调整后座位置的零件安装不当,在巴西发生数起断指事故,巴西消费者保护组织12日正式向大众公司巴西分公司提出起诉。

职业健康安全管理是宝马管理系统中的一个重要组成部分。严格而全面的职业健康安全管理,不仅能够大大地降低企业运行的风险,更为重要的是为员工营造一个安全健康的工作环境。通过OHSAS18001认证,华晨宝马向社会表明,在生产世界一流高档汽车的同时,通过对职业健康和安全风险的有效管理,为员工提供健康安全的工作环境。

作为一名明星学者,欧阳明高在业界享有很高的声誉。这个声誉得益于其研究的领域吻合了政府和市场发展的需要。伴随中国汽车工业在国民经济中地位的不断提高,作为基础技术研究的带头人,欧阳明高所领导的清华大学汽车系,已经成为汽车产业冗长的链条中,最耀眼的一颗明珠。无论是产业发展制定者的政府相关部门,还是数量庞大的汽车企业,都愿意奉其为座上宾。

2004年,巴西一名51岁的化学技师根据汽车使用手册的说明,在调整汽车后座时被切断部分中指。迄今为止,巴西全国已有36人就该零件的缺陷向巴西消费者保护组织投诉。

宝马集团的全球生产管理有三个支柱:质量管理、环境管理、健康和安全管理。华晨宝马沈阳工厂先后于2004年5月、2006年12月通过了ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。

从2007年开始,欧阳明高的时间变得更加匆忙起来。节能减排成为国策,设立在清华大学的汽车安全与节能国家重点实验室的价值更加凸显;新能源准入政策由发改委正式出台,力主发展电动车的万钢上位国家科技部部长,作为“十五”863重大专项专家组成员的欧阳明高多年倾心的研究领域被推上前台。他向记者透露,从2008年开始,科技部全力支持的一号技术研发专项就是电池技术。

根据巴西司法部的规定,大众公司可在自13日起的10日内提出申诉。但大众公司表示尚未收到司法部门的通知。 图片 1

一个学者的幸福是擅长的领域能吻合时代发展的节拍,为国家和社会谋福泽。在全球新能源汽车的重大机遇期面前,中国汽车工业与跨国汽车巨头站在同一起跑线上,欧阳明高难得豪情满志,他对记者说:“2015年左右,我国将迎来第一个新能源产业高峰期”。

按照司法部的规定,如果事实证明大众公司发现汽车存在威胁消费者安全和健康的缺陷,却不召回车辆,可被处以300万雷亚尔(1美元约合1.75雷亚尔)的罚款。

汽车业现状——充满活力,缺乏实力

消费者保护组织负责人里卡多·森下说:“大众公司的做法存在很严重的问题。”根据巴西《消费者权利保护法》第10条规定,产品或服务提供商在产品进入市场后,如果发现产品存在缺陷,应立即通过报纸、广播和电视广告向当局和消费者做出通知和说明。

对于2007年汽车产业的发展现状,欧阳明高总结说:“过去的一年,我国的汽车业依然处在学习阶段,充满活力,但也缺乏实力,尤其是在核心竞争力方面,差距还很大。”他认为,2007年一个新的现象是,在前几年消化、吸收的基础上,从去年开始,汽车业步入转型期,开始转入追求效益的阶段,也就是发展壮大的阶段。

大众公司此前曾通过新闻公报承认,在调整FOX汽车后排坐椅时,若按手册上的方法操作会伤及手指。自11日起,该公司已在有缺陷的零件上加装了保护套,以避免同类事故再度发生。

欧阳明高说,以前我们可能仅仅是整合存量资源就可以做得很好,但是现在可能越来越多的要开始转化,开始培育自己的力量,开始更关注品牌含金量,而不单单是销量。他说,品牌无非是品质、品位和品格三点。内在品质的提高是品牌的基础,包括技术、质量、服务都需要进一步提高。此外,对轿车品牌来讲,仅仅讲技术是不够的,必须要从文化的层面来延展品牌的价值。奇瑞等自主品牌的成功,很大程度上源于自己独特的品位。品格就是企业的社会责任感,现在来看就是安全、节能、环保,或者说作为本土企业能弘扬自主创新精神,也是一种社会责任感的表现。

对于2007年自主汽车品牌在销量上出现滑坡的现状,欧阳明高认为只是阶段性下滑,“以前,我们是以销量为主导,现在是销量与效益并重。这正好说明,我们的自主汽车企业开始步入转型期,这是中国汽车业成熟的标志”。

他认为,我国汽车业分三个阶段,第一阶段是学习和融合阶段,现在已经开始转向第二阶段——发展和壮大的阶段,也就是自主创新的阶段。从全世界来讲,中国的汽车产业最有活力,但是还缺乏实力。我们不能不承认我们的核心技术能力还是大大落后其他国家的。节能、环保的标准法规出台后,首先受益的还是外国汽车,这就是我们不得不承认的现实。

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关键词: 新能源 安全管理体系 职业 华晨宝马

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